重大突破!运五B改装无人机试飞成功,歼-6能否有这个待遇?

重大突破!运五B改装无人机试飞成功,歼-6能否有这个待遇?

运-5运输机

随着科技的发展,无人机在军事领域出现的频率越来越高,由于无人机具有性价比高、可超长时间执行任务等优点,因此受到各大国的追捧,不过就目前来说,各国对无人机的研究还处在初级或中级阶段,因为国际上的无人机专家们普遍认为,无人机发展到最后,应该能组成“蜂群”作战,从而改变现有的作战模式。

所谓“蜂群”战术,就是在短时间内快速发射众多低成本无人机,通过先进技术,令它们能够信息共享,协同执行进攻或防御性任务,也可执行空中护航或者空中监视任务,由于“蜂群”战术具有数量上的优势,因此能够让敌人防不胜防。

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蜂群作战想象图

在以往,美军是蜂群作战领域的先驱,相关的技术最为先进,且研究进度也是在全球前列,目前,美军正在准备为F-35战机配备一批“协同作战无人机”,这被认为是一种简化版的蜂群战术。

值得一提的是,美军虽然在蜂群战术的研究上已经取得一定的成果,但我国在此领域表现的也不差,据媒体报道,在几日前,由石家庄飞机工业公司和北京天域航通公司联合研制的大型无人机“鸿雁”,正式完成首飞,这款无人机与一般的无人机不同,因为它由一款军用运载机改造而来!

从报道中看,鸿雁无人机是基于运-五B运载机改造而来,运-五运载机是我国第一款自行制造的运输机,虽然已经服役40多年,但由于其具有飞行稳定、运行费用低廉等优点,因此至今仍然是我国最常见的运输机。只不过由于年代久远,性能指标逐渐无法满足军队要求,导致军方基本不再​使用这款“爷爷辈”的运输机了。

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运-5B改装的无人机

不过借着无人机的“东风”,运-5系列运载机在服役40多年后,即将焕发“第二春”,要知道,由运-5B运载机改装而来的“鸿雁”无人机最大起飞重量可达5.25吨,最大任务载荷重量为1.5吨,借着无人驾驶的便利性,“鸿雁”在运输、农业、训练等领域还是大有可为的。

据了解,运-5系列运输机一共生产了728架,如果将这些运-5都改成无人机,那我国将凭空出现一支规模庞大的无人运输队,虽然这些运输机加起来的运载吨位也只有1100吨左右,但运-5改造成的无人机能在复杂区域或简易机场起降,能够在雪山、荒漠和草原等地区执行任务,这是现在的大型运输机所不具备的优势。

更重要的是,有了此次改装任务的经验后,歼-6能否有这个待遇?我国退役的上千架歼-6战机或许有了新的用途,如果这一大批的歼-6能被改装成无人机的话,那不仅能避免资源浪费,也能让我国拥有全球规模最大的无人战斗机群。届时,大批无人机版歼-6可以组成联队,蜂群战术有望率先由我国实现!

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歼-6战机

但必须提到的是,将歼-6改成无人机只是一种设想,官方会不会这么做,没人能知道,但是不管这么说,运-5改成无人机对我国来说,是一个意义非凡的重大突破,这或许意味着,我国对无人机技术的掌握,达到了一个新的高度。(向剑)

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