8架运20同时起飞,千吨物资2小时横跨千里!这才是大国空军!

中国军网于2018年1月15日公开宣告,某空军运输机师实现”多机型上高原、常态化上高原、多样化任务上高原”。其标志性事件就是2017年10月中旬进行的为时半个月的训练,其中参与训练的机型有运-20大型运输机、运-9战术运输机、运-8轻型运输机、运-7支线运输机以及米-17中型运输直升机

8架运20同时起飞,千吨物资2小时横跨千里!这才是大国空军!

高原边防士兵进行日常巡逻

其中,运-20大型运输机最大载重量是60吨,运-9最大载重25吨,运-8最大载重20吨,运-7最大载重5.5吨,米-17最大载重7吨。

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运-20

有消息指出,该师至少已经装备了8架运-20,30-40架运-9,以及至少36架的米-17。可以说,除去空军现有的20余架伊尔-76型运输机,该师就是解放军全军唯一一支空中战略运输战术”兵团”。

该师地理位置偏西,这将决定了该师会是直接支援西部高原地区的空中投送力量。

众所周知,高原的后勤一直是我军的弊病,有句话形容高原的后勤:铁路运一年,只够打两天。因为虽然已经修建了铁路,但是因为忌惮冻土层,铁路十分疏松。而且基本上物资到了终点站就得转汽运。

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高原铁路

汽运更不用说,西部地区地势高,多山地势,运送物资非常困难。加上空气稀薄,内燃机功率低下,不仅耗油量会增大,功率也会被狠狠的削弱。

加上随时都会发生的泥石流和落石,在这里的某些地区开车就是勇士。

8架运20同时起飞,千吨物资2小时横跨千里!这才是大国空军!

因车辆遇险等待支援的边防士兵

而现在,从该师的综合实力来看,该师如果最大架次出动,仅仅只需两个小时,千吨物资将横跨千里送至高原,所以我们完全有理由相信这将会是高原地区战士的一道可靠保障!

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